13 декабря 2019, 03:04
rubeen
logo

Климовичский

районный исполнительный комитет

официальный сайт

213633, г. Климовичи, пл.50 лет Великого Октября, д.2
Приемная: (02244) 7-78-48, 7-78-01, 7-79-52
E-mail: rik@klimovichi.gov.by

Информационные материалы для проведения профилактических бесед в рамках Единого дня безопасности дорожного движения «Будь ярким! Стань заметным!» (29 сентября 2017 года)

За 8 месяцев 2017 года зарегистрировано 267 дорожно-транспортных происшествий, в которых 34 человека погибли и 286 получили травмы. Участниками 101 ДТП стали пешеходы и велосипедисты, около половины данных аварий произошли по вине самих пеших участников и любителей велотранспорта. В последнее время участились случаи совершения ДТП с участием пешеходов, необозначенных световозвращающими элементами. С начала текущего года было совершено 41 такое ДТП, в них 7 человек погибли и 36 получили травмы.

Основными причинами наездов по-прежнему остается игнорирование элементарных мер безопасности. Все также пешеходы пересекают проезжую часть в неустановленных местах, находятся любители «перескочить» дорогу на запрещающий сигнал светофора, а отдельные пешеходы, не задумываясь о собственной жизни, как «тени» выходят на темную дорогу. Велолюбители также не отстают от пеших собратьев: и катаются, как захотят, и дорогу пересекают, где вздумается, и транспорт свой обозначить должным образом не удосуживаются.

Проблема пешеходного и велотравматизма особо обостряется с наступлением осени. Световой день значительно уменьшается, сумерки наступают гораздо раньше, и многолетняя практика подтверждает, что именно в этот период на дорогах увеличивается количество наездов на пешеходов и велосипедистов, основная часть из них происходит в темное время суток.

22 сентября в 20 часов 10 минут в Могилеве 43-летний местный житель, управляя автомобилем «Фольксваген», двигаясь по улице Ленинской, проезжая в районе дома № 91, совершил наезд на пешехода, 66-летнюю могилевчанку, переходившую проезжую часть дороги в неустановленном месте, необозначенную СВЭ. В результате ДТП пешеход от полученных телесных повреждений скончалась на месте.

24 сентября в 21 час 20 минут в Горецком районе 19-летний житель деревни Добрая, управляя автомобилем «Фольксваген», двигаясь по автодороге «Княжицы — Горки — Ленино», проезжая в районе деревни Тимоховка, совершил наезд на велосипедиста, 41-летнего жителя деревни Овсянка, двигавшегося в попутном направлении по краю проезжей части дороги. В результате ДТП велосипедист от полученных телесных повреждений скончался на месте.

26 сентября в 20 часов 30 минут в Белыничском районе 31-летний житель Жлобина, управляя автомобилем «Вольво», двигаясь по автодороге «Толочин — Круглое — Вишов», совершил наезд на пешехода, 37-летнюю жительницу деревни Старое село, двигавшуюся по проезжей части дороги в попутном направлении, необозначенную СВЭ. В результате ДТП пешеход от полученных телесных повреждений скончалась на месте.

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости ДТП со смертельным исходом происходят в 3 раза чаще, чем в дневное время. Основная причина — это плохая видимость объекта. Ведь при движении в темноте водитель видит только ту часть дороги, которая освещена фарами автомобиля. При этом восприятие световых контрастов становится хуже. Уже в ранних сумерках отчетливо видимые днем предметы блекнут, а после захода солнца становятся едва различимыми. А если к этому добавляется туман, моросящий дождь, что в это время года не редкость, то невыразительная фигура человека полностью сливается с темнотой. Поэтому светоотражатели стали непременным атрибутом пешехода во многих странах. В Беларуси, как в большинстве Европейских стран, США, Прибалтике введено обязательное ношение светоотражателей для пешеходов и велосипедистов в темное время суток, за данное правонарушение штраф составляет до 3 базовых величин.

Но важно не только иметь светоотражатели, но и правильно их разместить. Фликер должен находился спереди. Если это нарукавная повязка, надевайте её на правую руку. Наилучшим вариантом является наличие двух повязок на обоих рукавах. Обозначенный таким образом пешеход даёт возможность водителю своевременно его заметить и избежать наезда. Также необходимо позаботиться о безопасности своих пожилых родителей и родственников, напомнив им правила перехода проезжей части и обозначив их.

Хочется напомнить и велосипедистам о том, что их транспорт, движущийся в непосредственной близости от автомобилей, также должен быть оборудован световозвращателями и катафотами. А самим любителям данного вида передвижения необходимо позаботиться о сохранности своей жизни и надевать световозвращающие жилеты.

Если вернуться к мировой практике, то во многих странах жилеты необходимо надевать не только пешеходам и велосипедистам. Этот атрибут является необходимым и для водителей в случае поломки, аварии или просто для выхода из автомобиля. Так, во Франции вне населённых пунктов при покидании автомобиля водителем, а также велосипедистам при движении в вечернее и ночное время или в условиях плохой видимости обязательным требованием является наличие светоотражающего жилета, игнорирование его использования наказывается штрафом от 90 евро и выше, для велосипедистов минимум — 22 евро. В Португалии за отсутствие жилета на водителе при нахождении на проезжей части штраф от 120 до 600 евро, а за отсутствие жилета в автомобиле (мотоцикле) взимается штраф от 60 до 300 евро.

Вводятся эти меры ответственности для того, чтобы сохранить жизни людей. Многие не задумываются о последствиях своих действий, каждый раз рассуждая так: «с кем угодно, только не со мной». Вот и приходится беспечных участников движения в какой-то мере сдерживать путем наложения взысканий.

Возчики гужевого транспорта, также как пешеходы и велосипедисты, зачастую ставят под удар автомобиля свою жизнь и здоровье, не желая сделать свой транспорт и себя видимыми.

Пункт 159 Правил дорожного движения гласит: «При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на гужевом транспортном средстве спереди должен быть включен фонарь, излучающий белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет». Однако не все владельцы «гужевой техники» этому требованию ПДД придают должное значение. А за всем этим человеческие жизни, сломанные судьбы людей.

Возчику также важно быть видимым на дороге, и в темное время суток в обязательном порядке использовать световозвращающие повязки, но лучший вариант — надевать светоотражающий жилет.

Сотрудниками Госавтоинспекции применяют различные меры убеждения владельцев о жизненно важной необходимости оборудования гужевого транспорта световозвращающими элементами, вплоть до того, что сотрудники ГАИ прямо на дороге, сами прикрепляют элементы на повозки. Но каждому участнику движения необходимо самому думать о жизни, дорожить безопасностью, иначе печальная статистика по-прежнему будет продолжать свой отсчет, унося и калеча человеческие жизни.

«Будь ярким! Стань заметным!» девиз очередного единого дня безопасности дорожного движения, который проводится в республике 29 сентября. Главная его цель — предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, велосипедистов и возчиков гужевого транспорта в темное время суток и пропаганда использования ими световозвращающих элементов.

Госавтоинспекция УВД Могилевского облисполкома

Приглашает Климовщина

Разработка и сопровождение
МГКУП «ЦГИС», г.Могилев
© 2019
Климовичский районный исполнительный комитет
Официальный сайт