В последнее время, в связи с ухудшением погодных условий, уменьшением продолжительности светового дня, изменением дорожных условий, обострилась и обстановка с безопасностью дорожного движения. Так на территории области с начала текущего года зарегистрировано 484 дорожно-транспортных происшествий, в которых 79 человек погибли и 556 были травмированы.

Скоро на землю ляжет первый снег, затрещат морозы, что принесет немало неудобств, дополнительных трудностей каждому человеку, но особенно много — водителям. Помимо холода водителям на протяжении нескольких месяцев придется преодолевать неудобства вождения автомобиля по скользкой дороге, ездить при густом снегопаде, в тумане, постоянно помнить о коварном морозе, готовом вывести из строя двигатель, словом, где-где, а в автохозяйствах, для владельцев индивидуального транспорта понятие «подготовка к зиме» наполняется особым смыслом. В связи с этим, чтобы избежать трагедий на наших дорогах, много проблем предстоит решить самой многочисленной массе водителей — автолюбителям. Готовность техники к эксплуатации в суровых зимних условиях тут лежит на их совести. Поездка зимой — в гололед, снегопад, распутицу, во время оттепели — требует хороших навыков вождения. Поэтому не лишнем будет напомнить, что водитель должен учитывать интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные и метеорологические условия, исходя из этих факторов выбирать безопасную скорость для движения и дистанцию до впереди идущего транспорта.

В зимних условиях важным фактором обеспечения безопасности движения транспортных средств является правильный выбор автомобильных шин, для обеспечения необходимого сцепления колес с обледенелой или покрытой снегом дорогой. Наиболее опасен гололед, коэффициент сцепления шин с дорогой снижается в 4-6 раз, чем на сухом асфальте. Остановочный путь автомобиля на заснеженной дороге увеличивается примерно в 4 раза, а на обледенелой — в 6-7 раз по сравнению с нормальными условиями.

Особую осмотрительность при выборе скорости движения водитель должен проявлять на скользком покрытии, где даже незначительное, но резкое торможение или резкое ускорение может привести к заносу. Безопасность движения на таких дорогах можно обеспечить значительным снижением скорости.

При движении по обледенелой дороге не следует превышать скорость, надеясь на противоскользящие материалы, которыми посыпают дороги. Иногда случается так, что при торможении песок не удерживается на обледенелом покрытии и свободно сдвигается колесами автомобиля. Также опасен при гололедице свежевыпавший снег, который маскирует обледенелое покрытие.

Госавтоинспекция Климовичского РОВД убедительно просит каждого участника дорожного движения строго соблюдать правила дорожного движения, тем самым Вы обеспечите свою безопасность и безопасность других.

Правильный выбор скорости движения транспортного средства является одним из наиболее важных условий безаварийной работы водителя. Скорость движения автомобиля может изменяться в широких пределах. В соответствии с требованиями Правил дорожного движения водитель при выборе скорости движения должен учитывать ограничения скорости, установленные данными Правилами и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.

С возрастанием скорости движения процесс вождения автомобиля усложняется и требует большего напряжения сил и внимания а, следовательно, возрастает и вероятность возникновения ДТП. Скорость, с которой можно безопасно двигаться в конкретной обстановке, должна зависеть от возможности остановить автомобиль при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить.

Особую осмотрительность при выборе скорости движения водитель должен проявлять на скользком покрытии, где даже незначительное, но резкое торможение или резкое ускорение может привести к заносу. Безопасность движения на таких дорогах можно обеспечить значительным снижением скорости.

При движении по обледенелой дороге не следует превышать скорость, надеясь на противоскользящие материалы, которыми посыпают дороги. Иногда случается так, что при торможении песок не удерживается на обледенелом покрытии и свободно сдвигается колесами автомобиля. Также опасен при гололедице свежевыпавший снег, который маскирует обледенелое покрытие.

Приближаясь к повороту надо твердо помнить, лучше снизить скорость до въезда на поворот, чем тормозить при прохождении его. На повороте не следует выключать или переключать передачи. Если поворот крутой и в конце его потребуется переключение передач, то лучше это сделать в начале поворота. Торможение и выключение сцепления на повороте может привести к заносу.

Выбирая скоростные режимы движения, водитель должен неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения, не превышать скорость движения, установленную соответствующими дорожными знаками, а также максимальную скорость движения, определенную технической характеристикой транспортного средства. Двигаться с большой скоростью можно лишь при полной надежности автомобиля, соответствующих дорожных условиях и хорошем физическом состоянии.

В летний период возрастает количество ДТП с участием велосипедистов.

Хочется напомнить, что движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

При этом:
— выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.

При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
— использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов;
— двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);
— поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
— двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;
— перевозить пассажиров, за исключением перевозки детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье;
— перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.

Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе:
— четырнадцати лет — велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек);
— шестнадцати лет — мопедом (кроме пешеходных и жилых зон).

Бесспорно, КВН — это одна из самых любимых молодежью игр. Ведь здесь присутствуют и юмор, и музыка, и театральное мастерство, и умение играть в команде. А также остроумие, логика и много чего еще. На Климовщине сложились хорошие КВНовские традиции, ежегодно проводится несколько игр, в ряде учебных заведений появились неплохие интересные команды.

ОАО «Климовичирайагропромтехснаб» включает производственный сектор и сельскохозяйственный. Причем, сельскохозяйственные владения раскинулись от городской черты до границы с Российской Федерацией (после присоединения ОАО «Малышковичи»). «Здесь хороший председатель профкома — Оксана Александровна Прохорова, — сказали в райкоме профсоюза работников агропромышленного комплекса». И вот мы беседуем с профсоюзным лидером.

Чем увлечь школьников после уроков? Ответ на этот, на мой взгляд, непростой вопрос, наверняка знают педагоги Центра дополнительного образования детей и молодежи, о работе которого в рамках творческого проекта в Год молодежи сегодня расскажут журналисты «Роднай нівы». В текущем учебном году в Центре работают 76 сотрудников (вместе с совместителями), 60 процентов из них — молодежь в возрасте до 31 года. В среднем в год работниками Центра проводится более 80 мероприятий.

Кампания по раздельному сбору твердых бытовых отходов приобретает все больше сторонников. То, какой мы оставим землю своим детям и внукам, забота не столько государства, сколько нас самих. Согласитесь, каким, мягко говоря, печальным будет впечатление о нас у потомков через 500-1000 лет, если рядом с прекрасным архитектурным зданием они обнаружат кучу стеклянных или пластиковых бутылок. Сотни лет необходимы этим материалам для распада.