Подробнее...

В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 26 марта 1998 г. № 157 «О государственных праздниках, праздничных днях и памятных датах в Республике Беларусь» ежегодно 15 марта отмечается праздничный день – День потребителя.

Впервые всемирный День защиты прав потребителей отметили 15 марта 1983 года – через два десятилетия после исторической речи президента США Джона Ф.Кеннеди, в которой он провозгласил четыре основных права потребителей – на безопасность, на информацию, на выбор и право быть услышанным. Позднее к этим базовым правам были добавлены еще четыре: право на возмещение ущерба, на потребительское образование, на удовлетворение базовых потребностей и право на здоровую окружающую среду.

9 января 2002 года был принят Закон Республики Беларусь «О защите прав потребителей».

В соответствии с настоящим Законом любой потребитель имеет право на:
•        просвещение в области защиты прав потребителей;
•        информацию о товарах (работах, услугах), а также об их изготовителях (исполнителях, продавцах);
•        безопасность товаров (работ, услуг);
•        свободный выбор товаров (работ, услуг);
•        надлежащее качество товаров (работ, услуг);
•        возмещение в полном объеме убытков (вреда), причиненных вследствие недостатков товара (работы, услуги);
•        государственную защиту своих прав;
•        общественную защиту своих прав;
•        обращение в суд и другие уполномоченные государственные органы за защитой нарушенных прав или интересов, охраняемых настоящим Законом и иным законодательством, а также нормами международных договоров, действующих для Республики Беларусь;
•        создание общественных объединений потребителей.

В 2024 году в государствах-членах Евразийского экономического союза день потребителя проводится под девизом «Потребитель и предприниматель: доверие для развития» (соответствующая рекомендация принята на заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии от 23 января 2024 г. № 2 «О тематике совместных мероприятий государств – членов Евразийского экономического союза в сфере защиты прав потребителей в 2024 году»).

Тема «Потребитель и предприниматель: доверие для развития» призвана привлечь внимание общества к проблемам взаимодействия потребителей и предпринимателей и укрепления пространства доверия между ними в целях эффективного функционирования экономики. Основа такой работы заложена Программой совместных действий государств – членов Евразийского экономического союза в сфере защиты прав потребителей.

Интересующие вопросы в области защиты прав потребителей можно задавать уполномоченному по защите прав потребителей Климовичского райисполкома по телефону 77810.

Климовичским районным исполнительным комитетом 14 марта 2024 г. с 12.00 до 13.00 по телефону 77810 будет организована работа «горячей линии» по вопросам защиты прав потребителей. Граждане смогут задать интересующие их вопросы по данной тематике.

Преимуществом внедрения такого инструмента является повышение удобства заявителей при подаче электронных обращений и получения ответов на них. Вместо необходимости заполнения специализированной формы на каждом интернет-сайте государственного органа или иной государственной организации заявителю предоставляется единый интерфейс для оформления электронного обращения и его подачи в любую организацию, подключенную к системе учета и обработки обращений. Система учета и обработки обращений позволяет заявителю отслеживать, на какой стадии рассмотрения находится электронное обращение. При этом вся информация о поданных электронных обращениях и полученных на них ответах (уведомлениях) доступна заявителю в одном месте посредством личного электронного кабинета в системе.

Квадроцикл и квадрицикл – это четырехколесные транспортные средства, напоминающие мотоцикл и автомобиль одновременно, набирают популярность у любителей активного отдыха. Однако же, прежде чем купить такое транспортное средство, не помешает понять разницу и изучить правила дорожного движения, которые регулируют их использование. Ведь, несмотря на то, что их названия отличаются всего одной буквой, в том, где и как их можно эксплуатировать, есть большая разница.

Квадроцикл - механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания, работающим на жидком топливе, предназначенное, в первую очередь, для перемещения по поверхностям без дорожного покрытия, с четырьмя колесами на шинах низкого давления, с сиденьем типа седла и с рулем велосипедного или мотоциклетного типа управления. На учет в ГАИ квадроциклы не ставятся.

В отличие от квадроциклов, квадрициклы приравниваются к автомобилям. Это четырехколесное механическое транспортное средство, имеющее привод управления автомобильного типа и массу в снаряженном состоянии не более 550 кг. Такие транспортные средства подлежат регистрации в подразделениях Госавтоинспекции и могут участвовать в дорожном движении на общих основаниях. Для управления квадрициклами нужно водительское удостоверение категории «В».

Снегоход это транспортное средство, которое относится к числу самоходных машин, поэтому его владельца обязаны соблюдать законы и правила по эксплуатации такой техники.

Владельцы мотовездеходов очень любят устраивать гонки по полям, в парках, лесах и лесопарковых зонах.

С учетом актуальности проблемы нарушений законодательства водителями мотовездеходов (квадроциклов, квадрициклов, снегоходов), связанных с их движением по автомобильным дорогам, засеянным полям и иным насаждениям, Госавтоинспекция  настоятельно рекомендует их владельцам и водителям соблюдать установленные правила.

Нарушители будут привлекаться к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

В соответствии с п. 2.60 правил дорожного движения к термину самоходная машина, относятся квадроциклы и снегоходы, которые не предназначены для участия в дорожном движении. То есть, передвигаться по дорогам общего пользования на них нельзя. Если вы захотите покататься на указанных транспортных средствах за городом, вам придется доставить его туда каким-то иным транспортом. Выезд на дорогу общего пользования на квадроцикле будет квалифицирован в соответствии с ч. 5 ст. 18.18 КоАП Республики Беларусь. Их владельцы должны выбирать такие места для передвижения, чтобы не создавать угрозу безопасности граждан и не причинять ущерб окружающей среде, сельскохозяйственным угодьям. Действиям лиц, не соблюдающим требования законодательства, органами внутренних дел и иными государственными органами  дается адекватная правовая оценка. Специальные маршруты для квадроциклов и снегоходов предлагают некоторые базы отдыха, агроусадьбы, дома охотника. Они составлены так, чтобы не нарушать правила дорожного движения.

Старший инспектор ДПС ОГАИ
Климовичского райисполкома
майор милиции
Д.А.Жариков

Дропы помогают преступникам «отмывать» нелегально полученные деньги. Например, деньги, добытые путем совершения киберпреступлений в сфере электронной коммерции и платежных операций (фишинг, вишинг и т.д.).

С 26 февраля по 1 марта на территории Могилевской области проходит профилактическая акция «Ребенок – главный пассажир!», которая направлена на повышение уровня дорожно-транспортной безопасности юных пассажиров.

В 2023 году в Могилевской области с участием несовершеннолетних зарегистрировано 49 дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), в которых 52 ребенка получили травмы. Наибольшее число детей получили травмы в ДТП, участвуя в дорожном движении в качестве пассажиров (21 из 52 или 40,4%), в т.ч. в 3 случаях дети перевозились без использования детских специальных устройств и ремней безопасности. Уже в феврале текущего года травмированы 2 несовершеннолетних пассажира.

4 февраля в 08:25 в Могилевском районе вблизи агрогородка Сидоровичи 38-летний житель Быхова, проезжая на автомобиле Kia опасный поворот, не справился с управлением, съехал в кювет и опрокинулся. В результате ДТП 11-летний пассажир доставлен в больницу. Мальчик проезжал на заднем сиденье в бустере, но не был пристегнут ремнем безопасности.
14 февраля в 07:55 в Могилеве 37-летняя могилевчанка, управляя автомобилем BMW, на перекрестке улицы Лазаренко и переулка Коммунистического при повороте налево не уступила дорогу встречному автомобилю Audi. Госпитализирована 15-летняя пассажирка BMW, которая находилась на заднем сиденье, но не была пристегнута ремнем безопасности.

Сегодня, когда в большинстве семей есть свои автомобили и родители ежедневно совершают поездки с детьми остро стоит проблема защиты ребенка в случае дорожно-транспортного происшествия. И речь идет не только об обязательном использовании автокресла и ремней безопасности. Жизнь и здоровье маленького человечка в автомобиле полностью зависит от поведения взрослого за рулем. Именно поэтому водителю следует полностью исключить рискованные маневры, ведь в машине с ним самый главный и самый важный пассажир – ребенок!

Перевозка детей в возрасте до 5 лет в легковом автомобиле должна осуществляться с обязательным использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка. Детей от 5 до 12 лет необходимо перевозить с использованием удерживающих устройств или иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. При этом важно правильно зафиксировать ребенка ремнем безопасности: диагональный ремень должен проходить через плечо и грудную клетку и не соскальзывать на шею.

Перевозить детей на коленях нельзя. Если во время столкновения взрослый не пристёгнут, то сила удара отбрасывает его вперед, и он своей массой может придавить малыша. Если предварительно пристегнуться, то в случае аварии, ребёнка (даже если это новорожденный младенец) просто невозможно будет удержать. Недопустимо пристёгивать одним ремнём и пассажира и сидящего у него на коленях ребёнка – это опасно, прежде всего, для ребёнка. Беспрекословное правило – один ремень для одного человека.

Оставлять детей в движущемся автомобиле вообще не пристёгнутыми также нельзя. А тем более разрешать им вставать на ноги, перемещаться по салону, становиться на колени на заднем или на переднем пассажирских сиденьях – при экстренном торможении или столкновении ребёнок может получить травму или даже погибнуть.

При выборе детского автокресла отдавайте предпочтение моделям, соответствующим возрасту и весу малыша, достаточно комфортным для того, чтобы ребенок сидел в них спокойно, не отвлекая водителя и не создавая аварийных ситуаций. Не берите детское кресло на вырост. Максимальная безопасность ребенка будет обеспечена в том случае, если кресло оптимально подходит ему по размеру. Выбирая автокресло, посоветуйтесь с продавцом, обратите внимание на следующие нюансы: – убедитесь в том, что выбранное кресло совместимо с вашей моделью и маркой автомобиля. Так, длина штатных ремней для закрепления автолюльки может оказаться недостаточной. Обратите внимание на использованный при изготовлении автокресла материал. Лучше всего ребенка в автомобиле защитит ударопрочный пластик с профилем из алюминия. Убедитесь в том, что крепления надежные и прочные. И помните, что поездка для маленького пассажира должна быть максимально комфортной и, конечно же, безопасной!

За неиспользование детского удерживающего устройства в случаях, когда оно обязательно, предусмотрен штраф в размере до 4 базовых величин. В случае повторного такого нарушения в течение года – штраф от 2 до 8 базовых величин.

Отделение ГАИ
ОВД Климовичского РИК

С 26 февраля по 1 марта на территории Могилевской области проходит профилактическая акция «Ребенок – главный пассажир!», которая направлена на повышение уровня дорожно-транспортной безопасности юных пассажиров.

«Не останься равнодушным!» — девиз очередного Единого дня безопасности дорожного движения, который пройдет по всей республике 23 февраля и будет направлен на профилактику происшествий, участники которых оставляют место ДТП.

«Не останься равнодушным!» — девиз очередного Единого дня безопасности дорожного движения, который пройдет по всей республике 23 февраля и будет направлен на профилактику происшествий, участники которых оставляют место ДТП.

Активное дорожное движение предусматривает целый ряд опасных ситуаций, нередко завершающихся дорожно-транспортными происшествиями. Некоторые водители сразу пытаются замести следы и скрыться с места аварии.

Скрытие с места ДТП — косвенное признание своей вины. Некоторые «сбежавшие» говорят, что испугались, что находились в состоянии аффекта, что просто растерялись. Однако практика показывает, что в большинстве случаев скрывается тот, у кого есть проблемы с законом или тот, кто в момент совершения ДТП находится в нетрезвом виде.

За 2023 год на территории Могилевской области произошло 26 ДТП, после которых водители оставили место происшествия, в которых 4 человека погибли и 23 получили травмы.

Равнодушие водителей, которые скрываются с места происшествия, часто стоит самого дорогого — человеческой жизни. Виновных рано или поздно находят, а уезжая с места происшествия, они лишь усугубляют свою вину. К сожалению, не каждый может мужественно взять на себя ответственность за произошедшее, но отвечать за содеянное рано или поздно все равно приходиться.

Бывают случаи, когда в аварии виноваты другие участники дорожного движения — пешеходы, велосипедисты, другие водители. И если бы водитель дождался расследования, в ходе которого была бы установлена причина ДТП, то и ответственность, как административную, так и уголовную понесли бы только истинно виновные.

Госавтоинспекция напоминает, что Правила дорожного движения обязывают водителя-участника ДТП, немедленно остановиться и остаться на месте происшествия, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи потерпевшему и вызвать скорую помощь, а если это невозможно, доставить потерпевшего в больницу. Записать контактные данные очевидцев ДТП, сообщить о случившемся в органы внутренних дел и ожидать прибытия сотрудников ГАИ. Ни в коем случае не употреблять алкогольные, слабоалкогольные напитки, пиво, до прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования). Поступая так, водитель не только сделает всё от него зависящее в сохранении жизни пострадавшего, но и оградит себя от последствий оставления места ДТП.

Нередки случаи, когда происходят механические дорожно-транспортные происшествия без пострадавших, так называемые ДТП с материальным ущербом. Водители совершают наезд на стоящие машины, препятствия, после чего скрываются, а впоследствии пытаются уничтожить следы аварии на своей машине. За это правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 5 до 25 базовых величин либо лишение права управления транспортным средством сроком до двух лет.

Значительную помощь в раскрытии преступлений и поиске скрывшихся водителей оказывают сознательные граждане, чья отзывчивость и неравнодушие к чужой беде позволяют установить реальную картину дорожно-транспортного происшествия и в дальнейшем выявить виновников случившегося. Именно поэтому Госавтоинспекция призывает всех не оставаться равнодушными и безучастными. В случае ДТП со скрытием, либо при любых других фактах противоправных действий на дороге, вы круглосуточно можете сообщать данную информацию в дежурную часть ГАИ или по телефону 102. Именно ваш звонок, возможно, поможет предотвратить очередную трагедию на дороге.

Отделение по агитации и пропаганде ГАИ УВД Могилевского облисполкома