Согласитесь, железнодорожники не так заметны как, например, работники милиции или коммунальщики, но их труд не менее важен и востребован обществом. 5 августа в Республике Беларусь эти скромные и трудолюбивые люди отмечают свой профессиональный праздник — День железнодорожника.

На железнодорожной станции Климовичи работает 18 человек. Из них — только двое мужчин. Получается, что вся работа по обеспечению бесперебойного пассажиропотока и грузоперевозок ложится на хрупкие женские плечи! Ничего, неплохо справляются. Добросовестно и профессионально выполняют свои должностные обязанности на Климовичской железной дороге шесть приемосдатчиков, один составитель поездов, пять дежурных по станции, три билетных кассира и двое станционных. Средний возраст работников — 40-42 года.

Немного истории. 95 лет назад, в далеком 1923 году, было открыто движение поездов по маршруту: Орша-Кричев-Унеча, построен ряд железнодорожных станций, в том числе и в Климовичах. В 2018 году общая площадь объекта составляет 1,27 гектара.

С каждым годом Климовичский вокзал становится все красивее и функциональнее. Только в 2018 году на нескольких железнодорожных путях были заменены деревянные шпалы на более современные железобетонные, произведен капитальный ремонт пассажирского здания (для удобства людей с ограниченными возможностями в зале ожидания сделаны въезды и съезды), на всех зданиях заменена кровля, современный вид приобрели билетная касса и товарная контора. Кстати, на железнодорожном вокзале в 2017 году оборудована одна из немногих в городе зона для курения.

С 1984 года работает на железной дороге Лидия Нерастенко (с 2010 года — начальником железнодорожной станции г. Климовичи). Накануне профессионального праздника журналист «Роднай нівы» встретился с руководителем климовичской «железки».

— Ежегодно мы перевыполняем план по пассажирообороту на 108-115 процентов. По перевозке грузов с нами сотрудничают многие организации города, — рассказывает Лидия Анисимовна. — В первую очередь — это КХП, известковый цех БЦЗ, лесхоз, строительные организации. Ежедневно грузим по 6-8 вагонов мела, леса. Отправляем мы грузы не только по Республике Беларусь, но и в страны ближнего и дальнего зарубежья. Моя главная задача как руководителя — обеспечить бесперебойную работу железнодорожной станции. Хочу отметить, что все наши структурные подразделения работают стабильно. В товарной конторе идет работа с клиентами и оформляются необходимые документы. Дежурные по станции занимаются пропуском и приемом поездов, маневровой работой. В билетной кассе обслуживают пассажиров.

Не обделены вниманием наши ветераны-железнодорожники. С профессиональным праздником поздравляем всех, вручаем подарки.

Есть на железной дороге и преемственность поколений. Так,14 лет работает на Климовичском вокзале дежурным по станции Елена Трофименко. Она пошла по стопам своего отца, Владимира Евгеньевича, который также связал когда-то свою жизнь с железной дорогой.

Отдельная тема — это благоустройство. Не случайно железнодорожный вокзал считается одним из красивейших мест города, его визитной карточкой, а коллектив является ежегодным номинантом на лучшую организацию города по благоустройству. Причем территорию железнодорожники благоустраивают постоянно, а не только по единым санитарным дням. Сейчас, например, идет работа над созданием оригинальной композиции из камня «Три медведя». А еще на вокзале растут виноград, абрикосы, белая слива, смородина и много-много цветов. Красивы и альпийские горки, миниатюрный замок с башнями, пруд и впадающий в него ручей с мостиком.

В преддверии праздника за добросовестный труд и профессионализм к наградам представлены климовичские железнодорожники: Лидия Нестеренко — к награждению нагрудным знаком «За добросовестную работу на Белорусской железной дороге» 2-й степени (пару лет назад руководитель была награждена таким знаком, только 3-й степени); приемосдатчик Тамара Путято — Благодарностью начальника Могилевского отделения Белорусской железной дороги.

В свой профессиональный праздник климовичские железнодорожники желают всем своим коллегам терпения, здоровья, успехов в работе. А своим пассажирам — счастливого пути!

Игорь Ковалев